フォルクスワーゲン・ポロGTI 評価

フォルクスワーゲンのスポーツカー、ポロGTIの評価・燃費・グレード一覧

フォルクスワーゲン・ポロGTIは2000年に前年販売開始されたフォルクスワーゲン・ ポロ3代目をベースにしたスポーティータイプとして登場しました。2010年には現行版が登場、ファミリーカーであるポロのGTIモデルとして、専用バンパーやサイドスカートにリヤスポイラー、そしてパワフルな装備を搭載しています。パワーユニットは1.4L直列4気筒ターボエンジン+SCで、コンパクトなポロにはこれで十分な力であります。

 

フォルクスワーゲン・ポロGTIの評価

@コンパクトで軽快かつパワフルな走りを
Aホールド性良い専用スポーツシート
Bパドルシフト搭載、直感的なシフトチェンジ可能

 

フォルクスワーゲン・ポロGTI

7速DCTという余裕あるトランスミッションは、パドルシフトでの変速も可能で、直感的にシフトチェンジを行ってよりドライブを楽しむことが可能です。そしてエンジンサウンドにも工夫が施されており、クローム製のデュアルエキゾーストパイプがスポーティーサウンドを奏でてくれるでしょう。インテリアはノーマル仕様と大きな変更点は見受けられないものの、専用メータークラスターを搭載しており、走りを思わせる仕様となっております。

 

また、専用スポーツシートも採用しております。ホールド性は抜群で、長時間のドライブでも疲れにくいのですが、着座位置がややスポーツ仕様としては高い印象です。しかし、運転席からの視認性は良いため安全走行をするにおいては良いとも言えるのでしょう。フォルクスワーゲン・ポロGTIは、コンパクトなボディと取り回しの良さもあり、日本の道路にはかなり適していると言えます。ただ速さだけではない、非日常も日常でも変わらず使用できるスポーツモデルとして、今後も人気を集めることとなるでしょう。

 

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フォルクスワーゲン・ポロGTI 主要データ(対象グレード:GTI)

JC08モード燃費

総排気量(cc)

最大出力(ps/rpm)

最大トルク(kgm/rpm)

16.6km/L 1389cc 179ps/6200 25.5/2000-4500

 

フォルクスワーゲン・ポロGTI グレード別一覧

グレード

エンジン

駆動

ミッション

ハンドル

車両価格

GTI

1.4L 直4ターボ+SC

MR

7速DCT

295万円

 

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