BMW Z4 評価

BMWのスポーツカー、Z4の評価・燃費・グレード一覧

BMW Z4は2003年に登場した車種で、スポーツカーの本質を貫いているスタイルと装備が魅力です。2009年には2代目が登場、スタイリングも古典的なロングノーズ、ショートデッキで、オープンにしたときも屋根を閉じたときもスポーツカーとしてのプライドを感じさせてくれます。パワーユニットは2.0L直列4気筒ターボと3.0L直列6気筒ターボエンジンの設定で、パワフルな直列6気筒は現在では非常に珍しく、貴重なタイプでもあります。

 

BMW Z4の評価

@これぞスポーツカーの加速力とコーナリング
A貴重な6気筒ターボ搭載
Bハードトップを開閉どちらも快適&スタイリッシュ

 

BMW Z4

さて、先進機能もかなり充実しているのがBMWですが、まず走行モードは3段階で変更が可能で、エンジンレスポンスやトランスミッション変速にパワーステアリングのアシストが調整できます。8速ATを操る電子式シフトレバーは近年のBMWならではのものです。ハードトップは電動開閉式で、20秒で開閉が可能です。オープンにするときでも風の巻き込みを防ぐウィンドディフェクターなど快適性能も魅力です。

 

一方インテリアはグッとクラシカルな雰囲気、ナビ画面は開閉式で必要の無いときは閉じることも可能です。アナログメーターはシルバーで飾られた円筒が印象的で、中央にはデジタルのインフォメーションが備わっております。シートも低いヒップポイントでこれぞスポーツカーと思わせてくれる空間作りが出来ています。さらにもう一つ、BMW Z4はコーナリング性能も高く、かつて描いた理想のスポーツカーを思わせる動きも簡単に出来るのです。古典的ではあってもこれこそ夢に描いたスポーツカー。それを思い出させてくれる車種と言えるでしょう。

 

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BMW Z4 主要データ(対象グレード:sDrive20i)

JC08モード燃費

総排気量(cc)

最大出力(ps/rpm)

最大トルク(kgm/rpm)

13.4km/L 1997cc 184ps/5000 27.5/1250-4500

 

BMW Z4 グレード別一覧

グレード

エンジン

駆動

ミッション

ハンドル

車両価格

sDrive20i

2.0L 直4 ターボ

FR

8速AT

499万円

sDrive35i

3.0L 直6 ターボ

FR

7速DCT

右・左

695万円

sDrive35is

3.0L 直6 ターボ

FR

7速DCT

右・左

815万円

 

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